
1月31日,“新起首新征途——2026年东风汽车媒体创享会”在北京举行。这次媒体换取会由东风汽车集团新任新闻发言东谈主杨彦鼎领衔天元证券_天元证券开户_天元炒股配资,旗下自主乘商、合股等中枢业务板块负责东谈主总共登台,全面解读在“一个东风”战术协同下的发展旅途、技巧布局与年度标的。
中枢效果加快领域化落地
技巧自主可控是东风汽车穿越行业周期、实现高质地转型的中枢底气。杨彦鼎在换取会上默示,2026年是东风的“技巧达成年”,多年抓续高参加积贮的中枢技巧将全面从试验室走向阛阓,挪动为实真的在的家具竞争力与用户体验。数据泄漏,2025年东风汽车研发参加强度达7.9%,远超行业平均水平,高强度参加为技巧革命提供了坚实保险。
在中枢零部件自主化领域,东风获取多项冲突性发扬。中国证券报记者从东风方面获悉,公司牵头研制的车规级高端MCU芯片DF30已老成量产,车规级高边运行芯片已在东风风神、东风奕派等多个品牌车型上批量搭载,当今自主品牌车型芯片国产化率已达67%。能源技巧方面,马赫混动发动机热服从冲突48%,该技巧将大领域运用于2026年推出的多款新能源车型。
智能化领域,东风“天元智能”技巧品牌加快落地。杨彦鼎先容,2026年T200智驾系统将在自主乘用车主力车型上大领域搭载,实现高速、城区谈路的L2+级辅助驾驶功能;更高阶的T500智驾系统将完成量产运用;“天元智舱”智能体同步参加使用,让用户体验更趋方便智能。
商用车板块的技巧转型相同收效权贵。东风商用车总司理刘利成在会上表露,2025年企业冲突模块化电板、高效集成电驱桥、中央集成域控等中枢技巧,完成超充、大电量、大电机、底置换电等前瞻家具布局,全年推出包括氢燃料、混动在内的70余款新能源车型。
智能网联方面,搭载高阶辅助驾驶的牵引车累计销售超千台,安全运营里程冲突2亿公里;L4级无东谈主驾驶矿卡与集装箱卡车已进入口岸、矿区等真确场景的常态化运营测试。值得温暖的是,历时5年打造的新一代战术商品平台D600已完成布局,该平台基于模块化架构打造,包含50款基础车型及200款以上拓展车型,模块化率达80%以上,其重型燃油燃气首批车型将于2026年一季度全面上市。
多品类布局冲刺年度标的
围绕“十五五”开局的战术条款,杨彦鼎在会上明确了2026年东风汽车的中枢规划标的:合座销量325万辆,其中新能源汽车170万辆、出口60万辆。
“标的的设定基于东风在技巧、家具、渠谈等方面的深厚积贮。”杨彦鼎对中国证券报记者默示,支抓标的达成的中枢,是自主与合股品牌协同、乘商板块并进的全品类家具布局与精确阛阓策略。
畴昔一年,自主乘用车板块多点吐花,变成障翳高端、主流、细分阛阓的好意思满家具矩阵。高端阛阓中,东风与华为招引共创的奕境品牌将于3月寰宇亮相,定位高端智能出行阛阓;东风猛士将推出全新U系列,进一步丰富豪华电动越野品牌的家具谱系;岚图汽车将以“三王一炸”家具策略冲击30万元以上高端阛阓,障翳SUV、FUV和MPV三大品类,2025年岚图请托量已达15.02万辆,同比增长87%。
主流阛阓方面,东风奕派年内将推出8款新车,构建障翳全场景的家具矩阵;东风风神聚焦家庭出行与轻越野两大赛谈,计算2026年至2028年投放15款全新及换代家具;东风风行在“十五五”时代缱绻投放杰出25款乘用车家具,在SUV及轿车阛阓拓展“大空间新能源出行”定位。
值得一提的是,商用车板块手脚东风的中枢扶助,锚定高增长标的全力冲刺。东风商用车2025年销量达13.1万辆,同比增长24%,2026年标的锁定17.6万辆,同比增幅34%,同期剑指“阛阓份额18%以上、盈利才调行业最初、国际销量占比超30%”三大中枢主见。
合股品牌方面,东风标致、雪铁龙、日产、本田等品牌通过腹地化供应链成立,抓续开释协同价值。国际阛阓布局上,东风汽车将在18个要点阛阓强化属地化运营,成立KD阵脚和端到端就业保险体系,助力60万辆出口标的达成。
杨彦鼎默示,除了技巧落地与家具布局,修订纵深鼓励将为标的达成提供机制保险。2026年东风汽车将赋予一线业务单位更大自主权,通过强化激发机制,普及阛阓反应速率与运营服从。在行业绿色化、智能化、国际化深度变革的配景下,东风汽车将以技巧为核、以品牌为翼、以修订为驱天元证券_天元证券开户_天元炒股配资,以实干姿态冲刺年度标的,为中国汽车产业高质地发展注入强盛能源。
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