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11 月 21 日，第 23 届广州国际车展细密开幕。捷途汽车以"以旅行 见世界"为主题，聚合展示了包括 2026 款捷途旅行者、旅行者 C-DM、山海 T1 四驱版、山海 L7 PLUS 在内的多款主力车型，系统呈现其在"旅行 + "细分市集的本领积存与家具布局。
行动奇瑞控股集团旗下专注于旅行场景的子品牌，捷途自 2018 年劝诱以来，已累计达成环球销量超 200 万辆，其中国际市集销量近 58 万辆，笼罩 91 个国度和地区。这次车展上，捷途要点围绕家庭出行与越野旅行两大中枢场景，推出笼罩燃油、混动、纯电等多种能源神志的家具矩阵。
在越野 SUV 限制，捷途旅行者系列连续强化"方盒子"造型与实用性能的都集。2026 款捷途旅行者在满足性、智能化及越野智商方面进行多项升级；旅行者 C-DM 则搭载鲲鹏超能混动 C-DM 系统，并引入华为乾崑智驾决议，主打长续航与高阶智能驾驶功能。两款车型永别面向燃油与插混用户群体，造成互补。
针对家庭用户需求，捷途推出"旅行斗室车"定位的山海 L7 PLUS。该车配备 32 变电动七座、双智能雪柜、220km 纯电续航及 1700km 笼统续航，强调空间生动性与资料出行实用性。官方数据显现，该车型上市后市集响应积极，带动山海 L7 系列全体销量稳步提高。
此外，捷途还展出了山海 T1 四驱版，搭载 P1+P3+P4 三电机结构和 1.5TD 混动专用发动机，笼统功率达 435kW，救助满电 / 馈电现象下四驱握续初始，并配备 XWD 全自动智能四驱系统与多种驾驶花样，进一步拓展城市与轻度越野之间的使用畛域。
除上述车型外，捷途 X70L、解放者、2026 款大圣芳华版及 X90 PRO 等也同步亮相，笼罩从 7 万元至 20 万元价钱区间，夸耀不同预算和用途的消耗者接纳。
刻下，国内 SUV 市集竞争日趋犀利，多个自主品牌正通过细分场景切入相反化赛谈。捷途聚焦"旅行 + "生态，试图以场景化家具界说和用户运营构建竞争壁垒。据官方先容，其已在宇宙布局 176 家露营地、3000 余座驿站，并整合上万款旅行干系生态家具，激动从"卖车"向"提供旅行经管决议"转型。
跟着消耗者对多功能、多场景用车需求的增长，捷途所押注的旅行越野与家庭出行细分市集，正成为多家车企竞逐的新焦点。如安在本领落地、资本戒指与用户体验之间得回均衡，将成为决定自后续市集进展的关键。
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